JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計
新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能にしたドライバー！
即日出荷


ゴルフクラブ『BシリーズDRIVER』新発売
食いつくフェースで飛びが進化した3モデル「B1ST / B2HT / B-Limited B1LS」
ブリヂストンスポーツ株式会社は、プロからのシビアなフィードバックの具現化に加え、歴代の商品で培った技術を昇華させ、更なる飛びの進化をもたらすドライバー『B1ST / B2HT / B-Limited B1LS』（ビーワンエスティー/ ビーツーエイチティー/ビーリミテッド ビーワン エルエス）を9月8日に発売します。
当シリーズは、様々な打撃条件やオフセンターヒット時にも安定してスピンを抑え、インパクトのパワーを逃さず 伝えるブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジー「スリップレスバイトミーリング」を搭載。ボールの滑りを抑える食いつくフェースにより直進性の高い飛びを追求しています。また、フェースの反発性能を高める独自技術であるSP-COR（サスペンションコア）も搭載しています。
『B1ST DRIVER』は強弾道と操作性を追求。6パターンの弾道チューンが可能なウエイト可変機構を搭載し 一人ひとりに合わせた弾道を調整することができます。また、プロや上級者のフィーリングにマッチする新規構造 「スパインスタビライザー」は、クラウンのたわみを抑制し強弾道化をサポートします。『B2HT DRIVER』は高弾道と つかまりを追求。今作から新たに搭載したウエイト可変機構で2パターンの弾道コントロールが可能になりました。
『B2HT DRIVER』はLEFT HAND（レフトハンド）モデル※1もラインアップしています。『B-Limited B1LS DRIVER』は、プロユースモデルとして『B1ST DRIVER』から更に強弾道を追求した低スピン・高初速設計になっています。 メーカー希望小売価格※2は、『B1ST DRIVER』が88,000円（VENTUS BS6 シャフト仕様）、『B2HT DRIVER』が、85,800円（VANQUISH BS50 シャフト仕様）、『B-Limited B1LS DRIVER』はカスタム専用※3モデルでVENTUS BS6 シャフト装着時の参考価格は、88,000円です。

【Bシリーズ 共通テクノロジー】
1.「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）
ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め “フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を 高める。
2. SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
【B1ST、B2HT、B-LIMITED B1LS独自設計】
■『B1ST DRIVER』
強く前に飛ばす操作性のB1ST
・フェース側にウエイト可変機構を配置し低スピン化を図りコントロール性を追求
・フェース側・バック側のウエイト可変機構による、6パターンのウエイト配置で フィッティングの精度向上
・クラウンに「スパインスタビライザー」を搭載、クラウンの軽量化と強弾道化を両立
1.「アジャスタブルカートリッジfor B1ST」
フェース側に2か所、バック側に1か所（3ポジション）のウエイト可変機構を搭載、 計14g 、6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。
2.「スパインスタビライザー」
ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。 クラウンのたわみ過ぎを抑制し強弾道とレスポンスの良さを追求。
■『B2HT DRIVER』
大きく遠くに飛ばすつかまりのB2HT
・ヒール・バックに可変機構を搭載しB2も弾道が調整可能に
・「ドローバイアスデザイン 2.0」でB2の持ち味のつかまりの良い弾道を実現
・JGRのDNAを受け継ぐつかまりの良い高弾道設計
1.「ドローバイアスデザイン 2.0」
つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化、可変ウエイトも新搭載し、2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり良い⇔MOI大のチューンが可能に。
2.「フレクションレイヤー」
カーボンクラウンの裏側に3本のスリットを設け、たわみやすさを追求し高弾道化をサポート



■B2HT DRIVER（ビーツーエイチティー ドライバー）の概要

モデル

23B シリーズ

ヘッド素材

ボディ： Ti811チタン合金 フェース： 6AL-4Vチタン合金 クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） 可変ウエイト： ステンレススクリュー（6g）、アルミスクリュー（2g）

ヘッド製法

ボディ： ロストワックス精密鋳造 フェース： プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部）

ロフト角(°)

9.5

10.5

ライ角(°)

59

ヘッド体積（cm3）

460

長さ（インチ）

45.25

クラブ重さ（g）

300

バランス

D2

ラインアップ

S

〇

特注

メーカー希望 小売価格

102,300円（税込）

発売日

2023年9月発売

生産国

日本、中国

■シャフトの概要

モデル	SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト
フレックス	S
シャフト重さ（ｇ）	57
トルク	4.8
調子	先中