■テーラーメイドQi4D マックスフェアウェイウッドの概要
| 番手 | W#3 | W#5 | W#7 | W#9 |
| ヘッド素材 | ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト（8g x 1） |
| フェース素材 | ステンレススチール [450SS] ツイストフェース |
| ロフト角(°) | 15 | 18 | 21 | 24 |
| ヘッド体積(cc) | 200 | 190 | 170 |
| ライ角(°) | 57（STD） - 61（UPRT） | 57.5（STD） - 61.5（UPRT） | 60 | 60.5 |
| 長さ（インチ） | 43.25 | 42.25 | 41.75 | 41.5 |
| ラインアップ | REAX55 | S | 〇 | 〇 | 〇 | × |
| REAX55 | SR | 〇 | 〇 | 〇 | × |
| REAX55 | R | 〇 | 〇 | 〇 | × |
| 原産国 | 本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 |
| 発売日 | 2026年1月発売 |
| メーカー希望小売価格 | \67,100 (本体価格 \61,000) |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。 |
■シャフトの概要
| シャフト | REAX55 |
| フレックス | S | SR | R |
| バランス | D1.5 | D1 |
| クラブ重量（ｇ） | 316 | 313 | 310 |
| シャフト重量（ｇ） | 56 | 52.5 | 49.5 |
| シャフトチップ剛性 | ミッド |
※上記スペックはW#3(15°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※各数値にはそれぞれテーラーメイド社規定の公差を設定しております。
※W#7、W#9は接着モデルとなります。ロフト角調整スリーブではありませんのでご注意下さい。
※トルクレンチは付属いたしません。
スピードの新定義。 信頼の飛びが次の次元へ 2026 年 1月29日（木）発売予定
テーラーメイド ゴルフ株式会社は、ゴルファー一人ひとりのスイングに寄り添いながら、すべてのモデルにおいてスピードの最大化に貢献する設計を採用した『Qi4D（キュー アイ フォーディー）』 シリーズより、ツアーから厚い信頼を得ている洗練されたテーラーメイド独自のテクノロジーを継承しながら、さらに進化を遂げた『Qi4D』/『Qi4D MAX』/『Qi4D TOUR』/『Qi4D MAX LITE』フェアウェイウッドと、新たに「TAS ウェイト」を搭載し、狙い通りの弾道を 実現する『Qi4D』/『Qi4D MAX LITE』レスキューを2026 年1月29日（木）より発売します。
ツアープロからの信頼が厚く、数多くの勝利に貢献しているテーラーメイドのフェアウェイウッド。 新たに全モデルに可変式「TASウェイト」を搭載しカスタマイズ性能が強化されました。
■ 細部へのこだわりが、優れたパフォーマンスを生む。
ツアープロに信頼され、数多くの優勝に貢献しているテーラーメイドのフェアウェイウッド。その信頼の飛びがさらなる進化を遂げた「Qi4D」フェアウェイウッド新登場。洗練されたヘッドシェイプに、「マルチマテリアル構造」など飛距離と寛容性を追い求めるテーラーメイド独自のテクノロジーを継承。新たに「TASウェイト」を搭載しカスタマイズ性能が強化されたことで、ここぞという勝負の時にしっかりと戦力として使えるフェアウェイウッドとして進化。
Trajectory Adjustment System（トラジェクトリー・アジャストメント・システム）
■大きさが生む、圧倒的な安定感。
200cc(#3)と大きめなヘッドサイズにシャロ―フェースな設計を施し、アドレス時に安心感を提供し、高弾道を可能にする「Qi4D MAX」フェアウェイウッド。質量を周辺に配分することで、優れた安定性を発揮し、ミスヒット時でも飛距離と直進性をしっかりキープ。さらに、ヘッド後方に質量を集中させることでMOI（慣性モーメント）を高め、さらなる寛容性を追求。
■あなたに合った、弾道を実現。
「Qi4D MAX」フェアウェイウッドでは、ソール部分に可動式「TASウェイト（8gx1）」を新たに搭載することで、あなたの追い求める弾道を実現。またロフトを±2°、ライ角を４°までアップライトに調整可能な「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角の最適化が可能に。
※初期設定以外のウェイトは別売となります
■ 継承されるテクノロジー
フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース」、さらに余剰重量を生み出しパフォーマンスを最大化させる「マルチマテリアル構造」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」フェアウェイウッドでも搭載。
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